臺灣航空首次罷工！華航空服員到底在爭什麼？
2016-06-24
除了過長的工時、薪資福利被扣押等，新制服搭配的7公分機場高跟鞋與機上2公分鞋也遭抗議「不是為了工作」而設計，造成許多空服員腳趾變形、身體不適。直到工會抗議後才軟化准許穿舊鞋。
《工會法》規定企業內只能有一個職業工會，因此公司先下手為強設立工會，安插好自己人後便能讓工會乖乖der，不怕抗爭。也稱「公司工會」、「御用工會」。
華航工會已經存在，因此以「桃園空服員」為主體成立，但其中約有九成是華航員工。
PIKICAST版權所有
簡單說：事情一樣多，給你的工時卻減少。在時間內做不完？就責任制加班囉！ 空服員依然要提早到機場、準備裝備、接駁移動到桃園，起飛前90分鐘內做不完的事；降落後30分鐘內收拾不完都不算在工時。
原本空服員工時達到12小時，可休24小時，卻因為扣掉了80分鐘未達12時，公司便可以「合法」再排空服員班！
PIKICAST版權所有
PIKICAST版權所有
包含每月工時達220小時、放棄休假日薪資加倍、放棄協商機會等
包括空服員、機師、修護人員等
PIKICAST版權所有
只要有7成以上會員同意，華航空服員預計於7月展開罷工
華航工會被抗爭空服員認為是閹雞工會
PTT則有人爆出華航以待命一天2500元高價請已退休或轉職的前空服員回來飛，並發出「學姊看不下去」新聞稿。而華航予以否認，強調自己清白且完全遵守規定，不影響飛安。
且對於華航對策畫遊行抗議之幹部進行報復性處分、訓練地勤復職空服員填補人力缺口等新聞更加嫌惡
*6/22更新 雖然華航態度仍強硬並質疑投票合法性，但桃園市空服員職業工會以確定未來將採取罷工手段爭府權益。以提醒最近有計畫搭機的民眾避開行程，或準備旅行備案喔！
桃園市空服員職業工會罷工宣言，不短，但比起臺灣勞工受壓迫的時間，真的不長。滿多人看到哭了，箇中辛酸與堅強在文字中都有明顯感受。
空服員罷工對許多人有影響，突然間行程大變。但也顯示這個職業有多麼的重要與操勞 ，這可是一旦出事了幾乎沒有活命機會的高危險職業。對「找退役空服員」一事這麼引起爭議。
想出去玩突然班機改了，行程大亂了，很生氣！該生氣的對象是誰呢？是被壓迫的勞工or還是壓迫人的資方？
七大訴求： 1、不改報到地點與工時計算方式 →華航：已與「企業」工會於2005年達成協議 →空：你去跟一個都是自己人的工會達成協議然後要我們遵守？ 2、保障每年(123天)、每季(30天)、每月休假日(8天) →華航：簽了84-1就讓你年排116天、月8天，沒休就付你薪水 3、國定假日應給付雙倍工資 →華航：空服員休假日有排班就有雙倍薪 4、除越洋航線，其餘航班回歸勞基法保障 →華航：不論航線都是用84-1條，約定書會給勞動主管機關核可 5、限工會會員外站津貼提高為每小時5美元 →華航：簽了84-1就讓你每小時3美元 6、考績雙向互評 →華航：互評容易對立 7、給予本會會員代表、理事、監事會務假 →華航：桃園市空服員職業工會不是都華航空服員，有條件核價 持續更新中！
留言
- 分享
- 收藏